Secondo la versione ufficiale, la formazione della razza pesante Vladimir iniziò a metà del XIX secolo, nello stesso periodo in cui iniziarono a formarsi le altre due razze pesanti russe. Le principali razze di cavalli che hanno influenzato la formazione della razza Vladimir di autocarri pesanti erano Shira e Clydesdali. Ma gli "scavi" più profondi mostrano che i cavalli epici dei guerrieri non erano una tale leggenda, e sorsero nella stessa zona, dove in seguito tirarono fuori i cavalli pesanti di Vladimir. Mescolare lo stock di allevamento locale pesante di cavalli russi con razze occidentali.

storia

Durante la Grande Migrazione di popoli dagli Urali a nord del continente europeo arrivarono le tribù di Ugrico e Finnico, portando con sé i soliti cavalli asiatici di tipo mongolo. Ma il fenotipo degli animali costituisce in gran parte l'habitat. Nel mondo vivente c'è un modello: più grande è l'animale, più facile è per lui risparmiare calore. Questo non è un paradosso. In un grande animale, la percentuale della superficie e del volume del corpo è diversa da quella del piccolo. La perdita di calore avviene attraverso la superficie del corpo e in un grande animale è proporzionalmente inferiore a quella di un piccolo animale. Per questo motivo, le stesse specie di animali diventano più grandi nelle regioni più fredde.

Un ottimo esempio di tale adattabilità è il lupo. La sottospecie più a sud raggiunge a malapena i 15 kg, la più settentrionale pesa meno di 90 kg. Questo meccanismo adattivo non ha scavalcato i cavalli delle tribù finno-finlandesi. I cavalli iniziarono ad ingrandirsi.

L'abbondanza di cibo ha anche contribuito all'aumento delle dimensioni dei cavalli. Prima dell'avvento di estese escurzioni forestali - le conseguenze del taglio delle foreste - i cavalli asiatici si nutrivano di pianure alluvionali bagnate di erba dei fiumi, in inverno si trasformavano in foraggi simili a foreste.

Interessante! Il periodo di perturbazione economica ha dimostrato che anche oggi le giumente di Vladimir sono in grado di sopravvivere e di nutrirsi di cibo molto scarso, spesso nutrendosi di segatura di rifiuti.

Sebbene la qualità di questi puledri non possa parlare.

La vegetazione nelle pianure alluvionali dei fiumi è povera di minerali, quindi, anche se i cavalli sono cresciuti molto più grandi dei loro antenati, la mancanza di minerali ha influenzato la forza delle loro articolazioni. La vita tranquilla senza il bisogno di andare da 40 km al giorno alla ricerca di cibo ha contribuito alla selezione di cavalli calmi e massicci.

Con lo sviluppo dell'agricoltura, i popoli sedentari erano in grado di nutrire i loro cavalli con il grano. Tale alimentazione energetica ha anche influito positivamente sulla dimensione dei cavalli. La nobiltà dei principati russi che si erano formati a quel tempo preferiva selezionare tali cavalli di allevamento locale. I puledri delle grandi cavalle settentrionali, ben nutriti nelle stalle del boia, crescevano di circa 10 cm più in alto.

Interessante! Questi cavalli ben nutriti all'allevamento locale erano chiamati "alimentazione".

La battaglia di Kulikovo cambiò gli equilibri di potere tra la Russia e l'Orda e dimostrò che i Tatar-Mongoli potevano essere sconfitti. Ma per la liberazione finale dai conquistatori, era necessario un cavallo più leggero e più veloce, in grado di resistere alla steppa mongola. E l'esercito cominciò a ripiantare cavalli sugli agili e leggeri cavalli spagnoli e persiani (anzi arabi e berberi).

Ai tempi di Pietro il Grande, era necessaria una trazione a cavallo nei progetti degli Urali dei fratelli Stroganov, e gli antichi cavalli di Voronezh venivano condotti lì, scegliendo tutto il bestiame senza lasciare traccia. Ma i cavalli da tiro russi sono durati solo nel 2 ° secolo. Da lì sono stati sostituiti dal progresso scientifico e tecnico. I cavalli hanno sostituito le locomotive a vapore.

Ma lo stesso NTP e ha contribuito a preservare i cavalli pesanti russi. Non c'erano trattori e si arenavano sui cavalli, e la crescita delle città richiedeva un aumento della produzione di prodotti agricoli. Le città avevano bisogno di prodotti, era necessario arare e seminare nuove aree. I piccoli e deboli cavalli rimasti nella Opolye di Vladimir non erano in grado di affrontare terreni pesanti e argillosi. E i potenti cavalli si estendevano dagli Urali verso la loro patria storica. Per il restauro accelerato del bestiame dei pesanti cavalli russi, le fattrici venivano incrociate con razze pesanti importate.

Ma questa volta, la razza russa non è riuscita a ottenere un punto d'appoggio nella sua patria. La prima guerra mondiale ha anche richiesto una forza potente per spostare le armi. Durante questa guerra, il bestiame dei cavalli originali di Vladimir fu praticamente eliminato.

Ma anche la giovane Unione Sovietica ha dovuto arare qualcuno e sfamare la popolazione. Pertanto, gli zootecnia sono stati incaricati di ripristinare l'ex razza del cavallo Vladimir. I pietosi resti di potenti cavalli boiardi e bityugs (la seconda razza russa di cavalli pesanti) furono raccolti su Vladimirsky Opolye e divisi in due gruppi. In un gruppo, le fattrici erano incrociate con Clydesdaley e Shaira, nell'altra - con Brabancon.

Nel 1946, il gruppo con l'aggiunta di sangue Shayrov e Clydesdaley fu ufficialmente registrato come un camion pesante Vladimirskiy di razza di cavallo. Da questo momento inizia la storia moderna del camion pesante Vladimir.

modernità

Il lavoro con la Contea e il Clydesdale, che è stato mescolato con cavalli pesanti locali, è stato condotto in fattorie collettive e statali nelle regioni di Ivanovo e Vladimir. Sotto Gavrilovo-Posad, fu creato un vivaio statale di allevamento statale e stabile, il cui materiale riproduttivo veniva usato in altre fattorie tribali. Nel 1959, sulla base del pedigree di Gavrilov-Posadsky, si formò una scuderia d'elite di Gavrilov-Posad per l'allevamento della razza di cavalli di Vladimir. La seconda fattoria di cavalli fu fondata a Yuryev-Polsky.

La scuderia Yuryev-Polish è stata creata praticamente da zero. È difficile considerare semplici stalle di legno, precedentemente di proprietà dell'Istituto agricolo di Ivanovo, un'infrastruttura sviluppata di una scuderia d'élite. Il bestiame di cavalli nella pianta è stato anche selezionato in varie fattorie della regione di Vladimir.

Nel 2013, l'allevamento di cavalli Gavrilovo-Posad è stato liquidato, trasferendo il nucleo riproduttivo della razza Vladimir in un'altra fattoria. Lo stabilimento di Yuriev-Polsky continua a funzionare, ma ha cambiato nome e stato. Oggi è il monastero composto. Ci sono alcuni allevamenti di cavalli dove oggi continuano a allevare il camion pesante Vladimir.

Interessante! Anche nell'universo Ussuriisk Novonikolsky per l'allevamento di cavalli dell'allevamento pesante Vladimir funziona.

Durante l'esistenza dell'Unione Sovietica, gli autocarri pesanti di Vladimir servivano come migliori ammendanti per gli allevamenti statali locali e gli allevamenti di cavalli da lavoro.

descrizione

I Claydesdali hanno avuto la più grande influenza sulla moderna razza Vladimir di camion pesanti. Gli Shayra erano usati nella fase iniziale e principalmente lungo la linea materna. L'influenza del Clydesdale oggi è evidente nelle gambe più lunghe del camion pesante Vladimir rispetto ad altre rocce pesanti. Basta confrontare la foto del moderno camion pesante Vladimir con la foto del moderno Clydesdal.

Vladimir camion pesante.

Razza di cavallo Clydesdal.

Ma nelle vecchie foto dei cavalli della razza, i pesi massimi di Vladimir a volte "fanno capolino" la Shire più breve e più massiccia.

Interessante! Clydesdalees e gli Shira sono i parenti più stretti.

Queste razze di cavalli pesanti sono così vicine l'una all'altra che in precedenza alcuni allevatori inglesi le consideravano una razza e, senza imbarazzo, attraversarono le contee con i Clydesdals tra di loro. Oggi le differenze tra queste razze sono più pronunciate.

Dal Clydesdale, i pesi massimi Vladimir hanno ereditato l'abito della baia e alcuni difetti:

• petto poco profondo;
• ritorno morbido;
• costole piatte.

Per le gambe dense obroslye, molto probabilmente, "responsabile" per entrambe le razze britanniche di autocarri pesanti.

Oltre alla baia, nella razza Vladimir di camion pesanti ci sono abiti neri e rossi. L'abito nero con un alto grado di probabilità è l'eredità degli Shires. E il colore rosso recessivo è presente in tutte le razze di cavalli del mondo.

È importante! Uno dei segni di razza del camion pesante Vladimir sono grandi segni bianchi sulle gambe e sulla testa.

Questi segni del cavallo di razza Vladimir sono stati ereditati dal Clydesdale.

Vantaggi razza Vladimirskaya ricevuto dalla popolazione locale di cavalli pesanti. I camion pesanti Vladimir si distinguono per le alte prestazioni e la buona adattabilità alle condizioni climatiche del nord.

esterno

L'altezza degli stalloni Vladimir è in media 165 al garrese, sebbene ci siano anche cavalli significativamente più alti. La lunghezza del tronco è di 173 cm, la circonferenza del torace è di 207 cm, la lunghezza del metacarpo è di 24, 5 cm e il peso è di 758 kg.

Le femmine di Vladimir hanno un'altezza di 163 cm, lunghezza obliqua - 170 cm, circonferenza del torace - 198 cm, circonferenza del metacarpo - 23, 5 cm Peso 685 kg.

La testa è lunga, con un profilo leggermente convesso, di grandi dimensioni. Il collo è ben muscoloso, lungo, con una resa elevata. Alto garrese. Il petto è largo, ma potrebbe non essere abbastanza profondo. Paga con una buona pendenza. Spalla lunga e leggermente diritta. La parte posteriore è ampia, a volte può essere un po 'morbida. Il lombo è corto. La groppa è lunga, leggermente pendente. Può anche essere con una pendenza normale. Nella condizione di lavoro della groppa dovrebbe essere biforcuta. Ciò è ottenuto non da un'alimentazione eccessiva, ma pompando i muscoli nel processo. Le gambe sono lunghe e asciutte. A causa di spessi pennelli, si può osservare una tendenza al morso bagnato (una malattia fungina sotto un'articolazione).

I cavalli sono energici, ma con un sistema nervoso stabile. Movimento libero, spazzante.

applicazione

Grazie alla sua versatilità, il camion pesante Vladimir è adatto in quasi tutti i campi di attività per un amatore. Un carattere calmo consente di usare lo stesso cavallo sia sotto la sella che nella bardatura. Sono persino in grado di ritrarre veri cavalli da cavalleria nei giochi di rievocazione. Nella foto un cavallo di razza Vladimir Vladimir salta un ostacolo basso.

Terreno pre-raboriv.

E raffigura anche un cavallo da guerra medievale.

E sul video, il risultato di un inizio indipendente da parte del proprietario di un camion pesante Vladimir di tre anni in una slitta. Il video mostra chiaramente quanto siano docili questi giganti.

Recensioni

Bezrodny romano, con. Ulitovka Abbiamo preso il camion pesante Vladimir nella "nostra" scuderia. Il cavallo è in realtà molto buono. Ho tenuto questo camion pesante sovietico. Qui vai e non sai se ti addormenti o lo raggiungerai. Va, ma lentamente. E Vladimirsky e trotto contento di correre. Il cavallo è effettivamente sotto la sella e nel carrello. Ho comprato un aratro equestre, ora ho pasha giardinaggio ai miei vicini. E il peso di un camion pesante solo nella gioia dello stretching. Per lui, questi giardini non funzionano. I bambini che guidano su di esso cavalcare. Sotto la sella Vladimirsky, il peso massimo e il galoppo salta volentieri, e può saltare su un tronco nella foresta. La cosa principale è che non salta su questi tronchi con un carrello. Radmila Guseva, p. Urgal medio Ha sempre sognato di avere un cavallo pesante, ma è stato solo di recente. Abbiamo comprato una razza Vladimir pesante da una pianta locale. Il cavallo era semplicemente meraviglioso. Con le sue dimensioni non spingerà mai, non verrà. Abbiamo comprato un puledro di 2 anni e ho pensato che sarebbe stato molto difficile chiamarlo. E all'età di tre anni, il carro fu imbrigliato e il cavallo andò, come se trascinando i carri dalla nascita.

conclusione

In Russia, forse, è oggi l'unica razza di cavalli pesanti, che non è sull'orlo dell'estinzione. Particolarmente popolari sono i Vladimir nelle regioni settentrionali del paese, dove la gente ha da tempo amato i potenti cavalli pesanti. Vladimirtsev ha anche comprato con entusiasmo gli amanti dell'equitazione attraverso i campi. Grazie alla natura calma e al forte sistema nervoso, il camion pesante Vladimir è un cavallo affidabile per i viaggi nelle foreste e nei campi.