Per i grandi prati vicino alla casa è necessaria la cura. Il tosaerba può tagliare rapidamente l'erba, conferendo al sito un aspetto ordinato. Tuttavia, l'acquisto di uno strumento è solo la metà del successo. Devi sapere come lavorare il tosaerba, essere in grado di avviarlo correttamente, regolare i coltelli e mantenere.

Motivi per cui il tosaerba non può iniziare

Qualsiasi attrezzatura richiede un trattamento accurato e il rispetto delle regole di funzionamento. Sembra che lo strumento che stava funzionando al momento del check-in nel negozio dopo la consegna a casa o qualche giorno di funzionamento abbia smesso di funzionare. Prima di contattare il centro di assistenza, puoi provare a risolvere il problema tu stesso. Le cause del malfunzionamento della benzina e del tosaerba elettrico sono diverse.

Il rasaerba a benzina potrebbe non avviarsi per i seguenti motivi:

• Prima di tutto, prima di avviare il motore, è necessario controllare il carburante nel serbatoio. La sua piccola quantità creerà ariosità del sistema, ma è anche impossibile riempire il serbatoio fino all'orlo. Durante il rifornimento, è necessario rispettare l'etichetta del livello massimo di carburante. Se il rasaerba viene inviato alla conservazione invernale, il carburante deve essere scaricato, poiché la benzina tende ad evaporare. Il rifornimento di carburante viene effettuato utilizzando un imbuto. Non avviare il motore finché la benzina rovesciata accidentalmente si asciuga sulle parti della falciatrice, al fine di evitare l'accensione del liquido infiammabile.
• Spesso il motore del rasaerba non si avvia a causa del fatto che l'utente non sa come avviarlo correttamente. Prima di avviare la leva, impostare la velocità massima, quindi innescare la benzina pompata nel carburatore. Il cordone del motorino di avviamento si tira leggermente su se stesso, quindi viene tirato con forza.
• Dopo i tentativi infruttuosi di avviare il motore, puoi provare a cambiare la candela. Spesso la ragione sta proprio in essa. Se non c'è una candela di ricambio a portata di mano, e quella vecchia è coperta da una forte fuliggine, dovrebbe essere pulita con carta vetrata a grana fine.
• Il filtro dell'aria intasato porta alla preparazione di miscele di carburante di scarsa qualità e il motore inizia a bloccarsi o, in generale, non si avvia. Per risolvere il problema facilmente, lavando il filtro estratto in benzina pulita, quindi asciugandolo all'aria. I filtri dell'aria devono essere puliti ogni 25 ore di funzionamento, anche se la falciatrice non si blocca.
• Immediatamente dopo l'avviamento, il motore potrebbe bloccarsi a causa di un pistone bloccato o dell'albero del ginocchio. Avendo svitato una candela con un cavo di avviamento, è necessario pompare il motore più volte. Le parti mobili possono essere sviluppate e il malfunzionamento risolto.
• Un livello basso dell'olio nel carter potrebbe causare l'arresto del motore.

I tosaerba elettrici hanno anche i loro problemi facilmente risolvibili:

• La banale ragione per cui il motore della falciatrice non funziona potrebbe essere una mancanza di elettricità o di bassa tensione. Puoi scoprire se c'è una corrente nella rete usando un indicatore di cacciavite, ma hai bisogno di un multimetro per misurare la tensione.
• Il tosaerba elettrico è dotato di una protezione termica del motore. A causa delle prese d'aria ostruite dall'erba, la protezione funzionerà costantemente, impedendo al motore di funzionare. Risolvi il problema semplicemente pulendo le prese d'aria.
• Un interruttore guasto potrebbe essere la causa del mancato funzionamento del motore del rasaerba. Qui dovrai contattare il centro di assistenza o sostituire tu stesso la parte rotta.

Se nessuno di questi suggerimenti ha aiutato ad avviare l'unità, non è necessario toccare nient'altro, ma è meglio contattare gli esperti.

Il video racconta la preparazione del tosaerba per il lancio:

Come scegliere l'olio e come versarlo nel tosaerba

Per sapere quale tipo di olio ha bisogno il rasaerba, è necessario conoscere il tipo di motore dell'unità. Per i motori a due tempi, c'è un olio speciale, diluito con benzina in una certa proporzione. Cioè, la miscela di carburante è in preparazione. Per le falciatrici da giardino con motore a quattro tempi, l'olio viene utilizzato in modo diverso e viene versato separatamente dalla benzina.

Attenzione! La miscela di carburante preparata per motori a due tempi non può essere conservata per più di due settimane e conservata in bottiglie di PET. Da questa decomposizione compaiono i prodotti nel carburante, che sono la causa della fuliggine sulla candela e nella camera di combustione.

Il design dei motori a due e quattro tempi è diverso. Ogni nodo operativo richiede una lubrificazione di una certa consistenza. Quale degli oli può essere versato nel motore riflette la falciatrice da giardino.

Non puoi dare la preferenza al petrolio solo al suo costo. Il prezzo dipende dagli ingredienti utilizzati. Gli oli sono minerali, semi-sintetici e sintetici. Dal 5 al 15% in ciascuno di essi viene assegnato un posto per additivi. Sono responsabili delle qualità lubrificanti dell'olio e della capacità di mantenere la fluidità alle basse temperature. Per ogni tipo di olio motore viene prodotto con una certa viscosità e con gli additivi necessari. Nei motori a quattro tempi, l'olio è contaminato dal lavoro delle parti di sfregamento, quindi viene sostituito ogni 50 ore.

Suggerimento: In assenza di olio per il tosaerba consigliato dal produttore, scegliere qualsiasi altra azienda, ma in base alla conformità per un motore a due o quattro tempi.

Miscelazione e rabbocco di un motore a due tempi

I motori a due tempi non funzionano con benzina pura. Per loro è necessario preparare autonomamente la miscela di carburante. La benzina deve essere utilizzata solo con il numero di ottano raccomandato dal produttore. L'olio non utilizza necessariamente solo l'azienda che tagliaerba. Qualsiasi marca farà, la cosa principale è che è un prodotto per motori a due tempi.

Qualsiasi istruzione del rasaerba contiene informazioni sul rapporto tra i componenti della miscela di carburante, ovvero olio con benzina. Ad esempio, per l'olio minerale, questa cifra è 1:35, ma raramente viene prodotta per i motori a due tempi. Più spesso in vendita c'è un prodotto sintetico. Per la preparazione della miscela di carburante rispettare il rapporto di 1:50.

Preparare la miscela di carburante è abbastanza semplice. La benzina pura viene versata nel contenitore di misurazione e viene aggiunta una certa quantità di olio utilizzando un dispensatore. Quindi, resta chiuso strettamente il coperchio del contenitore, scuota il liquido e il carburante sarà pronto. Resta con l'aiuto di un imbuto versare la miscela cotta all'interno del serbatoio del gas e si può avviare un tosaerba.

Per comodità di cucinare il carburante è conveniente usare il tavolo.

Rifornimento di carburante del tosaerba con un motore a quattro tempi

Molte falciatrici a ruote sono dotate di un motore a quattro tempi. Per tale unità non è necessario preparare la miscela di carburante. L'olio viene versato in un foro di riempimento separato e si trova nel carter del motore. Solo la benzina pulita viene versata nel serbatoio, dopo di che la falciatrice è pronta per il funzionamento.

Il design del motore a quattro tempi della falciatrice non prevede un filtro dell'olio. A causa della mancanza di un meccanismo di pulizia, l'olio si sporca rapidamente e deve essere sostituito dopo 50 ore. L'intero processo di sostituzione è semplice. Il motore è lasciato al minimo per circa 15 minuti per riscaldarsi. Il foro di scarico si trova sul basamento. È chiuso con un tappo a vite. Il tosaerba si trova inclinato verso il foro di scarico, mette un contenitore per raccogliere l'olio usato, quindi svita il tappo. Quando tutto l'olio sporco si è esaurito, il tappo è ben chiuso, il tosaerba viene posizionato su una superficie piana e un nuovo olio viene versato attraverso il foro di riempimento superiore. Per i motori a quattro tempi, solitamente viene utilizzato 10W40. Sonda di controllo del livello. Raggiunto il livello desiderato, il foro di riempimento viene chiuso ermeticamente con un tappo.

Il video mostra il processo di cambio dell'olio nel tosaerba:

Come lavorare con un tosaerba dalla A alla Z.

Lavorare con qualsiasi tecnica richiede determinate abilità e abituarsi ad essa. Se non hai mai avuto a che fare con il lavoro del tosaerba, è meglio prima familiarizzare con le istruzioni allegate alla macchina. Aiuterà a capire lo scopo di ciascuna leva, quindi tutto ciò che apprendi può essere consolidato dalla pratica.

Suggerimento: Praticare la falciatura dell'erba preferibilmente sul prato, situato da qualche parte dietro la casa, in un luogo meno visibile.

Il prato deve scegliere un appartamento senza buche e dossi. Quando le dimensioni del tosaerba si sentiranno bene, puoi iniziare a provare a falciare l'erba di diverse altezze e imparare ad aggirare ostacoli.

Il lavoro inizia con l'inizio del motore

Quindi, la falciatrice da giardino è piena di petrolio e benzina, nulla scorre da nessuna parte, procediamo alla prima accensione del motore di prova:

• Prima di tutto, prima di avviare il motore del rasaerba, controllare la posizione della manopola dell'alta velocità. Se la trasmissione è attivata, deve essere disattivata, altrimenti, non appena il motore si avvia, il rasaerba inizierà a muoversi indipendentemente.
• Con l'accensione spenta, il motorino di avviamento o il cavo di avvolgimento (tutto dipende dal design del tosaerba) ruotare l'albero del motore. La serranda dell'aria è in posizione aperta.
• Le seguenti azioni consistono nell'accensione dell'accensione e nella chiusura della serranda dell'aria. L'inizio del tosaerba di avviamento viene eseguito con il pulsante. Se il motore ha un cavo di avvolgimento, deve essere tirato bruscamente verso di te.
• Se, dopo diversi tentativi falliti, il motore non si avvia, disinserire l'accensione, aprire la serranda dell'aria e fare diverse pompe folli per spurgare la camera di combustione.
• Al termine dell'eliminazione, ripetere gli stessi passaggi dell'ultima volta durante l'avvio del motore.

Quando il motore del tosaerba si è riavvolto con successo, funziona in modo monotono senza strappi, la leva della velocità si trova nella posizione con le giuste curve e inizia a muoversi.

Attenzione! Dopo il primo avvio del motore non è possibile iniziare immediatamente a falciare l'erba. Un motore funzionante deve riscaldarsi per almeno 5 minuti, altrimenti la sua durata diminuirà.

Regolazione altezza taglio erba

Per ottenere l'altezza necessaria per tagliare l'erba sul tosaerba, c'è una leva speciale che consente di sollevare e abbassare i coltelli. A seconda del modello, possono esserci due leve e il numero di stadi è diverso. Ad esempio, una regolazione in 7 passaggi consente di regolare l'altezza di taglio da 20 a 70 mm.

Va notato che l'erba morbida è più facile da falciare in una posizione bassa del coltello. Per l'erba dura, i coltelli dovranno essere sollevati e il corpo del tosaerba verrà regolato con una pendenza in avanti. Un cambiamento nell'angolo del corpo compensa la deflessione del tosaerba con una forte pressione sull'impugnatura. Sulle falciatrici a trazione anteriore, non inclinano lo scafo in avanti, altrimenti la macchina non lascerà il prato tagliato.

Esaminiamo la maniglia della falciatrice sulla crescita

Per falciare l'erba era meno stancante, è necessario regolare correttamente l'altezza della falciatrice. La posizione ottimale dell'impugnatura è 3 cm sopra il centro di gravità del case. Sebbene ogni persona scelga individualmente la posizione della falciatrice da giardino per la sua altezza e costruzione. Per la regolazione sulla maniglia ci sono viti speciali.

conclusione

È necessario falciare un'erba con poco sforzo. Il tosaerba dovrebbe spostarsi sul prato stesso, deve solo essere controllato. Nelle aree difficili, è meglio passare ai giri più bassi, per cambiare la direzione del movimento senza problemi spostando la maniglia verso sinistra o destra. Gli sforzi inutili da parte di una persona durante il lavoro porteranno a una rapida usura della trasmissione e alla deformazione del coltello sul terreno.